ツール・デレガンスの走行に同行

Dec 04, 2023

編集者注：木曜日のツール・デレガンスは、ペブルビーチから海岸沿いにビッグサーまで往復する約110マイルのドライブで、日曜日のコンクール・デレガンスにエントリーした約200台のクラシックカーが参加した。 これは、ショー用ポニーが今でも地元の道路を闊歩できることを説明することを目的としたイベントです。 レポーター兼写真家のモリー・ギブスも同乗し、この 25 年にわたる伝統の内部を読者に紹介しました。

ペブル ビーチ — ペブル ビーチ ツアー デレガンスの開始時のシーンは、エンジンの回転数、排気ガスの雲、車のラインナップの中をさまよう何千人ものファンなど、混沌としていることで有名ですが、有名なコミュニティの門を越えると、その体験はさらに素晴らしいものになります。少し超現実的ではあるものの、より穏やかに。

私の一日は木曜日の早朝、修復された車の群れと目を輝かせた自動車愛好家の群衆の間を慎重に操縦しながら明るく始まりました。 私の仕事は、狭いところに駐車された 200 台の車の中から自分に割り当てられた乗り物を見つけることでした。非常に高価な干し草の山の中の 1 針のようなものでした。

最後に、輸送用駐車場に安置されていたのは、朝の私の乗り物、アルペンホワイトの 1955 年型キャデラック エルドラド コンバーチブルでした。

この印象的な自動車は、パトリック ペロネと彼の妻ミスティが所有しています。 フランス生まれで現在イリノイ在住のパトリック氏は、2014 年にエルドラドを購入し、2017 年に修復プロセスを開始しました。

最初の 2 つのグループの車が出発するのを待っている間、パトリックとミスティがエルドラドの歴史とその修復に費やした大変な努力について詳しく教えてくれました。

3年後の2020年に車のレストアは完了した。パトリックさんは当初、結婚式のためにレストアを完了したいと考えていたが、エルドラドの故障が続き、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響で、彼とミストリーさんは修復を延期することに決めたと説明した。結婚式。

車のボディ作業は完了するまでに 6 か月かかりましたが、アルミニウム製のリムには 1 年近くかかりました。

元のペイントの色を見つけることもまた課題でした。 エルドラドはペロネ家に買収されたときは真っ赤でした。 ミスティさんは、友人が別のキャデラックのグローブボックスの内側に独特のペイントカラーのチップを見つけたので、オリジナルのアルペンホワイトを突き止めることができたと説明した。 しかし、完璧な色を得るには 2 回の塗装作業が必要だったと彼女は付け加えました。

エルドラドは、10月のパトリックとミスティの結婚式にちょうど間に合うように、2020年4月にようやく完成した。

パトリックはツール・デレガンス初出場。 彼は、1982 年にフランスのクラシックカー雑誌でこのイベントを見て以来、有名なコンクール デレガンスに参加することを夢見てきたと語った。 当時彼は運転免許すら持っていなかった、と彼は語った。

パトリックさんは、フランスで子供の頃からずっと車に興味を持っていたと語った。 彼は、いつか「大きなアメリカンコンバーチブル」を所有し、ヴィンテージカーをレストアできるようになることを夢見ていました。

「それは常に望まれていましたが、常に可能であるとは限りません」と彼は説明しました。

しかし最終的に、パトリックの状況は変わり、シトロエン車の仕事をするようになりました。 彼の自動車への愛は、小さな趣味から本格的な情熱へと成長しました。 彼がミスティに会ったとき、彼女は彼に何に興味があるのか​​尋ねました。

彼は彼女に「車」と言ったが、彼のフランス語なまりが強かったため、彼女は彼が「牛」と言ったのだと思っていた。

「大きな車も小さな車も含めて、私は車が大好きだと言いました」と彼は思い出した。

「どうやって牛を愛する男性と知り合えたんだろうと思ったのを覚えています。」 彼女は冗談を言いました。

最初のグループが出発するとき、突然、私たちの無駄なおしゃべりはエンジンの回転する轟音によって中断されました。

コンクール・デレガンスの首席審査員ケン・グロス氏とその妻トリッシュ・セラトーレ氏も参加しました。 私たち 5 人は、前部座席を同時に動かすことができなかったため、一度に 1 人ずつエルドラドに乗り込みました。

パトリックは、ステアリングとブレーキは完璧に機能すると私たちを安心させました。そしてミスティは、エルドラドが最終的に完成したとき、試運転のためだけに街区を案内するだけだと神経質に主張したと説明しました。

「私道を離れるのが怖かったのです」と彼女は認めた。