ケイリー・ブライソン、2つの主要なミゼットイベントに乗車
ケイリー・ブライソンは、9月中に開催されるUSAC NOSエナジードリンク・ミゼット・ナショナル・チャンピオンシップの2つのイベントでCBインダストリーズの車を操縦する予定です。
ブライソン(オクラホマ州マスコギー)は、9月21日にガスシティ(インディアナ州)I-69スピードウェイで開催されるジェームス・ディーン・クラシックと、9月27~30日にザ・ダートで開催されるDriven2SaveLives BC39の両方でCBIライドのハンドルを握ることになる。インディアナポリス・モーター・スピードウェイのトラック。
USACナショナル・ミゼット・フィーチャーに77回出場し、そのすべてが2020年から2022年にかけてキース・クンツ/カーブ・アガジャニアン・モータースポーツで出場したベテランであるブライソンは、2023年にはシリーズランクから外れた。おそらく全世界のドライバーの中で最も多様なレーススケジュールを持っている。今シーズンはその代わりに、フルタイムの USAC シルバークラウン競技、スプリントカー、後期モデル、さらにはロードレースにその才能を集中させました。
「私は主にUSACシルバークラウンシリーズやスプリントカー、その他のものに焦点を当ててきたので、慣れ親しんだもの、チャンスがあると感じているもの、自分のコンフォートゾーンに戻るのはある意味嬉しいことです」勝利したとき」とブライソンはミゼットレースへの復帰について語った。 「私はこれまで3年間ミゼットのレースをしてきたので、再びレースに復帰できるようになり、このチームではドライビングだけに集中すればよいとわかると、とてもリラックスできます。」
ミゼットレースに戻る機会は彼女にとってすぐに飛びつき、ノースカロライナ州ムーアズビルを拠点とする2020年USACナショナルミゼットエントリーチャンピオンシップチームと対戦する契約が結ばれた。
「小人を運転したいと思っていたので、チャド(ボート)に空いている席があるかどうか聞いてみたところ、空いていると答えた」とブライソンは説明した。 「彼が素晴らしいチームを持っていることは知っているし、それがうまくいったことをうれしく思う。」
チームオーナーとして、ボートはUSACナショナルミゼットフィーチャーで32勝を挙げて歴代14位にランクされており、その中には今年7月にカンザス州ベロイトのミッチェルカウンティフェアグラウンズでドライバーのブライアント・ウィーデマンがキャリア初のUSACナショナル勝利を記録した勝利も含まれる。
2022年9月のガスシティーで、ブライソンはUSACナショナルフィニッシュの女子史上最高記録に並び、準優勝という成績を収め、1999年ウィンチェスター(インディアナ州)スピードウェイでのサラ・マキューンの記録に並んだ。
ヴィーデマンと同様、ブライソンもCBインダストリーズで初めてシートに飛び込み、次の初シリーズ優勝者になることを目指している。
「本当にエキサイティングなことになるだろう」とブライソンは叫んだ。 「ガスシティでは昨年そこで2位を走ったので、今年はもしかしたら優勝できる可能性があると分かっています。 BC39は本当に素晴らしいレースで、こんな良いレースカーに乗れるのが楽しみです。 私はシーズンを通して彼らを見てきましたが、彼らがやっていることは本当に好きです。 チャドがいつも良い車を持っていることは知っています。 それは私にとって挑戦する新しいことだし、私にとって完璧な機会だと思う。」
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